Центральные каналы не берут денег за трансляцию видеоролика про Керченский мост. Создатели ролика отмечают его высокую социальную значимость и утверждают, что не потратили на его создание ни копейки из бюджета, передает «Интерфакс».

Как стало известно, видео «Мы строим мост», демонстрируемое в эфире центральных телеканалов, был создан информационным центром «Крымский мост» на внебюджетные средства.

С 1 января 2018 года GPMD начнет продажу desktop и mobile-инвентаря в плеере сервиса на эксклюзивной основе.

Почему аудиореклама может стать одним из самых успешных инструментов продвижения

Двузначные темпы роста рынка цифровой аудиорекламы как отдельного сегмента digital advertising привлекли к ней внимание. Достижение интересного для крупных рекламодателей охвата аудитории — дело ближайших лет. Нынешние технологии дают аудиорекламе шанс стать одним из самых привлекательных инструментов.

Коллекция самых провокационных рекламные компаний последнего времени

Совет по рекламным стандартам Австралии по просьбам потребителей призвал производителя косметики Lush смягчить рекламную кампанию Go Naked («Ходи голым»), где обнаженные пышнотелые девушки прикрываются продукцией бренда.

Общественность считает, что реклама Lush — порнографическая, и на нее нужно наложить табу. Впрочем, в истории рекламы встречались и более веские основания для запрета. Производители товаров порой используют наготу, секс, околосексуальную тематику и двусмысленные обороты для куда более откровенных провокаций. «Лента.ру» вспомнила, из-за чего родителям приходилось краснеть перед детьми, на что жаловались и какую рекламу запрещали.

22 июня были подведены итоги главного международного рекламного фестиваля «Каннские львы». Фаворитами фестиваля стали «Dumb Ways to Die» — анимационный ролик, рассказывающий, что самая глупая смерть ждет под колесами поезда, — и «Real Beauty Sketches» — реклама, призывающая женщин больше ценить собственную красоту. Первый собрал больше всего гран-при, второй получил награду в одной из самых престижных категорий «Титановые львы» и несколько золотых призов в других номинациях. Всего гран-при были вручены в 18 категориях.

При трансляции в сети телекомпания заменяет эфирную рекламу на онлайн-ролики, которые продает отдельно

«Первый канал» первым среди российских телекомпаний стал заменять эфирную рекламу при трансляциях на своем сайте на онлайн-ролики, сообщил «Ведомостям» представитель канала. Зрители могут смотреть эфир «Первого канала» через 1tv.ru, объяснил представитель канала, при этом до сих пор они видели стандартную эфирную рекламу. Эти показы никак не учитываются рекламодателями при оплате продвижения на «Первом»: последние оплачивают лишь контакт со зрителями, полученный традиционным путем, т. е. при смотрении канала по телевизору. Соответственно, канал не зарабатывает при трансляции этих рекламных пауз на сайте.

ЕМГ проанализировала сегмент классических рекламных роликов на локальном радио в городах-миллионниках в I полугодии 2017 года

Комиссия экспертов Ассоциации Коммуникационных Агентств России подвела итоги развития рекламного рынка России за 2012 год. Суммарный объем рекламы в средствах ее распространения (сегмент ATL-услуг) без учета НДС, несмотря на неравномерность динамики в течение года, составил почти 300 млрд.руб., что на 13% больше, чем за предыдущий год. Объем рынка рекламы в сегменте BTL-услуг составил 80,4 млрд.руб., что на 18% больше, чем аналогичный показатель 2011 года. В целом прошедший год можно оценить как весьма успешный и полученные результаты оказались даже несколько выше, чем ожидались многими экспертами.

Лондонский "Time Out" запускает программу лояльности, чтобы привлечь большее число постоянных читателей и изучить их потребительские привычки для рекламодателей.

К середине мая издание выпустит в продажу дисконтные карты, дающие читателям скидки на ряд мероприятий и развлечений на популярных городских досуговых площадках. Эта программа даст держателям карт возможность доступа к эксклюзивным новостям, конкурсам и акциям. Также пользователь сможет синхронизировать свою карту со смартфоном или планшетом, чтобы отслеживать местоположение тех или иных мероприятий.

"Time Out" получит уникальные данные с карт и приложений о потребительском поведении клиента, о проходимости торговых точек, о популярности тех или иных брендов. 

Рэй Джонс, директор по развитию "Time Out", сообщил, что идея создания подобной программы лояльности уже давно обсуждалась в издании, но пришлось немного ускориться, чтобы стать менее зависимым от традиционных форм рекламы и стать на рельсы электронной коммерции.  

Он также добавил: "Из опросов, проведенных среди наших читателей, нам стало очевидно, что уже давно существует определенная потребность аудитории в подобных акциях популярных медиа-изданий. Да, есть похожие программы в других отраслях бизнеса, но мы чувствуем, что мы создали что-то принципиально новое, что приведет дополнительных клиентов на рынок развлечений и создаст для бизнеса более узкий канал связи с потребителем".

TimeOut-карта будет стоить £49 в год. В течение года издание надеется получить по меньшей мере 12 тыс. держателей карт. В сентябре планируется запустить подобную программу в Нью-Йорке и, если кампания станет успешной, в Париже, Чикаго и Лос-Анджелесе. 

Госкомпания по сих пор судится со своим прежним продавцом рекламы

Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» не будет проводить новый конкурс среди операторов наружной рекламы – компания решила размещать рекламу на троллейбусах, автобусах и трамваях самостоятельно, сообщил «Ведомостям» представитель предприятия.

Последние четыре года рекламу на московском наземном транспорте продавал по контракту с «Мосгортрансом» оператор «Бульварное кольцо». В 2011 г. эта компания выиграла конкурс «Мосгортранса». При стартовой цене лота в 442 млн руб. «Бульварное кольцо» предложило в 5 раз больше – 2,16 млрд руб. По условиям договора компания должна была перечислить «Мосгортрансу» в 2011 г. 13% от суммы контракта, в 2012 г. – 16%, в 2013 г. – 20%, в 2014 г. – 24%, в 2015 г. – 27%. Для сравнения: по расчетам «Эспар-аналитик», за весь 2010 год рекламодатели заплатили за размещение объявлений на бортах московского транспорта менее 200 млн руб.