Екатерина Ерошкина о радиорекламе в регионах по итогам трёх кварталов 2016 года

Екатерина Ерошкина, директор департамента коммерческого маркетинга ЕМГ, традиционно в колонке для Sostav даёт оценку радиорекламе в регионах по итогам трёх кварталов 2016 года. По итогам 9 месяцев динамика бюджетов прямой рекламы локального размещения практически совпала с данными по Москве и сетям, показав значение +7,1%.

Екатерина Ерошкина о динамике развития сегмента рекламы на радио в российских регионах

Региональное радио, согласно данным АКАР, показало в 2015 году лучшую динамику среди всех локальных СМИ: хотя показатель -17% сам по себе не является поводом для радости, но в сравнении с другими медиа он выглядят весьма обнадеживающе. Какие факторы оказывали влияние на самочувствие локальных рынков радио?

Лидер национального радиовещания в России «Европейская медиагруппа» и крупнейшая российская торговая сеть по продаже электроники и бытовой техники «М.Видео» подвели итоги рекламной кампании, подтвердившие непосредственную связь радийной рекламы и увеличения продаж.

Первое полугодие 2018 года радиореклама завершила в положительной динамике. По оценке АКАР сегмент московского и сетевого размещений вырос по сравнению с первым полугодием прошлого года на 2,4%. Сегмент рекламных роликов показал значительно лучший результат — +4,2%

Анализ рынка радиорекламы от эксперта отдела маркетинговых исследований АЦ НСК Владимира Троицкого

Аналитический центр АКАР/АРИР/РАМУ/ГИПП провел исследование, чтобы определить отношение федеральных рекламодателей к радио как медиаканалу.

Больше половины ТОП-10 рекламодателей сегмента – производители автомобилей

Радиореклама демонстрирует сегодня весьма неплохую динамику, - по крайней мере, лучше, чем ожидалось в начале года. Как уже сообщила АКАР, за три квартала 2016 года объем рекламных доходов радиостанций вырос на 7% и в денежном выражении составил 10.2 млрд. руб. без НДС. 

Первоначальная сумма контракта составила 75,5 млн руб.

Российский рынок рекламы на радио растет огромными темпами, но по итогам года так и не вернется к допандемийным показателям.

Максимально возможные потери могут составить 19%, а самым драматичным для сегмента окажется возможное прекращение деятельности автомобильных брендов