О доходах-расходах «Дождя» на сайте телеканала рассказала генеральный директор Наталья Синдеева:

— Годовых подписчиков у «Дождя» — 50 тысяч
— Подписка на месяц стоит 480 рублей, на год — 4800 (с учетом летней распродажи — 3800)
— Средние расходы в месяц — 29 млн рублей.
— Стоимость одного часа контента — 190 тысяч рублей (получается, «Дождь» выпускает в среднем 5 часов видео в день)
— Налоги — 8 млн рублей
— 60% расходов покрываются за счет подписки, остальные 40% - за счет рекламы и дистрибуции

Раньше «Дождь» показывал, как изменилась структура его доходов:

По словам Синдеевой, долгосрочные планы можно строить, когда подписчиков будет минимум в два раза больше.

В апреле 2014 года Синдеева говорила, что у канала 70 тысяч годовых подписчиков, а для работы без рекламы и кабельного ТВ, «Дождю» нужно 300 тысяч проданных подписок. Тогда, впрочем, годовая подписка была гораздо дешевле — 1000 рублей, то есть «Дождю» требовалось 300 млн рублей.

В июне 2014 года телеканал поднял цены на подписку почти в пять раз — до 4800 в год. Несмотря на то, что количество подписчиков сейчас меньше, «Дождь» все равно по выручке сильно приблизился к желаемой цифре: если с ним останутся те же 50 тысяч пользователей, то за ближайший год они заплатят 240 млн рублей. Но и затраты телеканала выросли в полтора раза — в 2014 году в месяц ему требовалось 20,6 млн против 29 млн рублей сейчас.

Roem.ru

Star Cinema, Star Family и BOLT были представлены операторам в рамках CSTB’2018.

Тайные сведения о самом известном байкерском клубе «Ангелы Ада» из первых уст, загадочные клады и превращение металлолома в роскошные автомобили – в январе HISTORY приготовил для своих зрителей захватывающие премьеры

HISTORY, один из самых популярных кабельных телеканалов в мире, начнет новый год сразу с нескольких ярких премьер. Главная новинка января – документальный фильм об «Ангелах Ада», скандально известной байкерской организации. Еще зрители HISTORY познакомятся с новым гением автомеханики, который с нуля создает свой бизнес и превращает разрозненные автозапчасти в произведения искусства. И конечно, нас ждет встреча с уже полюбившимися героями – дерзкими искателями кладов на проклятом острове Оук.

Содержание эфира Общественного телевидения России находится в рамках потребностей телезрителей, так как в нем будет много новостей; в целом телеканал настроен на то, чтобы уйти от акцента на "всезнающей Москве", считает программный директор ОТР Станислав Архипов.

«Первый» не смог вернуть лидерские позиции.

Неординарный подход к истории Второй мировой войны в новом документальном сериале, фантастические сделки семейного ломбарда и очередные приключения отчаянных перевозчиков – встречайте премьерные эпизоды любимых шоу на HISTORY  

HISTORY, один из самых популярных кабельных развлекательных телеканалов в мире, приглашает зрителей в потрясающе интересный мир документалистики и оригинальных шоу. Вместе с героями вам предстоит изнутри исследовать историю нацисткой идеологии, совершить самые выгодные сделки и исколесить тысячи километров с таким грузом в фургоне, от которого отказался бы любой нормальный перевозчик.

В главной премьере октября, документальном сериале «Последние дни нацизма»,с нестандартного ракурса показано развитие самого разрушительного явления ХХ века. Действие сериала начинается в 1945 году и раскрывает историю Второй мировой войны в обратном порядке – от падения до восхождения нацизма. Изнутри, с точки зрения фашистской Германии, мы узнаем о том, как ростки нацистской идеологии в 1930-х годах дали мощные всходы и поставили под угрозу существование всей Европы. Премьерные эпизоды «Последних дней нацизма» будут транслироваться на HISTORYпо субботам в 22:00 начиная с 10 октября.

А в понедельник HISTORY приглашает заглянуть к «Звёздам ломбарда» и узнать, как идут дела в семейном бизнесе Харрисонов. Три поколения мужчин – дедушка Ричард, сын Рик и внук Кори – работают в ломбарде «Золото и серебро» в Лас-Вегасе, где продают и покупают ценные коллекционные вещи. В их руки попадали самые разные предметы, в том числе электрогитара 1969 года, антикварные телефоны и капсулы голубиной почты времен Второй мировой войны. Острый глаз владельцев ломбарда мгновенно отличает оригинал от подделки. С каждой вещицей герои раскрывают увлекательную историю, а затем стремятся продать её подороже. Двери семейного ломбарда Харрисонов откроются перед зрителями в 15-ый раз 19 октября в 21:00.

Героям 7-ого сезона сериала «Битвы за доставку» предстоит выбраться из множества перипетий, связанных с их необычной работой – перевозкой сложных грузов, от которых отказываются крупные транспортные компании. Зрители вновь увидят Марка, Джарретта и Дженнифер и познакомятся с двумя новыми предпринимателями – Крисом и Робби. Кстати, грузовик Криса работает не на бензине, а на растительном масле! Он сам разработал эту систему. Пока Крис перевозит грузы на своей уникальной машине, Робби, его подруга и бизнес-партнер, занимается заказами, выстраивает оптимальные маршруты и воспитывает сына. «Битвы за доставку» стартуют 27 октября в 22:00 на телеканале HISTORY.  

А уже в сентябре!

Бравые трудяги, мощные большие машины и тяжелые условия выживания – все это ждет вас в новых эпизодах  шоу «Ледовый путь дальнобойщиков»на телеканале HISTORY 

Девятый сезон уже полюбившегося всем шоу «Ледовый путь дальнобойщиков» вновь затянет вас в мир ревущих моторов и крутых работяг. У них есть только два месяца в году на доставку важнейших грузов жителям отдаленных поселений. Героям 18-колесных гигантов предстоит бросить вызов невероятным опасностям канадской тундры, пересечь замершие озера и огромные безлюдные земли. Только от их смелости и способностей зависит выживание сотен людей, в том числе и их самих. Присоединяйтесь! «Ледовый путь дальнобойщиков» с 24 сентября каждый четверг в 21:00 на HISTORY.

О HISTORYChannel

HISTORYChannel – международный кабельный развлекательный телеканал для мужчин, специализирующийся на показе различных документальных фильмов исторической тематики и реалити-шоу. Телеканал HISTORY – это свежий и современный взгляд на историю человечества, информативные и увлекательные передачи, которые смотрят свыше 350 млн семей более чем в 155 странах мира на 38 языках.

Пресс-служба телеканала

"Первый канал" уступил лидерство в российском эфире НТВ: об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на данные исследовательской компании TNS. В среднем за 11 месяцев НТВ собрал 13,9 процента телезрителей, а "Первый" - 13,7 процента. При этом аудитория уменьшилась у всех трех главных каналов - НТВ, "Первого" и "России 1", хотя в целом по сравнению с прошлым годом телевизор в России стали смотреть больше.

Из-за новых ограничений в СМИ автопроизводитель продает его Самарской области

Федеральная антимонопольная служба разрешила государственной самарской телекомпании «Губерния» приобрести 80% долей ООО «Лада-медиа», следует из сообщения ведомства. «Лада-медиа» – медиахолдинг, который сейчас полностью принадлежит «АвтоВАЗу». В него входит одноименный оператор кабельного ТВ и интернет-провайдер, а также телеканал «ВАЗ ТВ».

«АвтоВАЗ» продает канал из-за новых ограничений по иностранному владению СМИ, заявил представитель группы, отказавшись от других комментариев. Представитель правительства Самарской области подтвердил, что местная администрация ведет переговоры с «АвтоВАЗом» о «переводе» канала «в управление» Самарской области. От других комментариев до завершения сделки он также отказался.

Госдума приняла поправки в закон о СМИ осенью прошлого года: с 2016 г. компания, в которой у иностранцев больше 20% долей, не может владеть более чем 20% долей учредителя СМИ в России. Под эти ограничения попали многие крупные медиакомпании в России, прежде всего издательские дома, а также несколько телекомпаний, крупнейшая из которых – CTC Media. С проблемами столкнулись и немедийные российские компании – у многих из них есть собственные корпоративные СМИ, кроме того, заметная часть таких компаний либо имеют иностранных акционеров, либо оформлены через иностранные офшоры. К примеру, как СМИ зарегистрированы сайты трех крупнейших сотовых операторов в России – «Вымпелкома» (торговая марка «Билайн»), МТС и «Мегафона». Вчера представители этих компаний лишь сообщили, что исполнят требования закона в срок.

Основной акционер «АвтоВАЗа» – Alliance Rostec Auto B.V. (74,51% уставного капитала). В этом СП 50% минус 1 акция – у французской Renault, 32,87% – у госкорпорации «Ростехнологии», 17,13% – у японской Nissan International Holding. Помимо неэфирного «ВАЗ ТВ» этот производитель автомобилей владеет газетой «Волжский автостроитель», ее учредитель – АО «Авто ВАЗ». Представители автопроизводителя и правительства Самарской области не ответили на вопрос, купят ли чиновники и эту газету. «Волжский автостроитель» – заводская многотиражка тиражом около 10 000 экземпляров, которая прежде всего бесплатно распространяется среди рабочих самого предприятия.

Охват «ВАЗ ТВ», по словам сотрудника группы, – практически каждый дом в Тольятти (в этом городе расположено основное предприятие группы). Население Тольятти, по данным Росстата, около 700 000 человек, это второй после Самары город в регионе по числу жителей. Ежегодно «АвтоВАЗ» перечислял каналу около 30 млн руб. на подготовку сюжетов о новостях предприятия, но прежде всего «Лада-медиа» зарабатывает как интернет-провайдер и оператор кабельного ТВ.

По словам местного чиновника, «ВАЗ ТВ» очень популярен среди жителей города, его рейтинги сравнимы с рейтингами «России 1» (входит в ВГТРК, один из трех крупнейших российских федеральных каналов): «Жители Тольятти интересуются прежде всего местными, городскими новостями, федеральные истории и даже областные им интересны меньше». По словам источника, близкого к «АвтоВАЗу», губернатор и областные чиновники давно хотели получить полный контроль над «ВАЗ ТВ» из-за большого влияния этого СМИ на жителей Тольятти.

Ксения Болецкая, Владимир Штанов
Фото: ladamedia.ru
Ведомости

В октябре новым руководителем телеканала "ТВ Центр" была назначена заместитель генерального директора ВГТРК Юлия Быстрицкая. В конце декабря стало известно о первых переменах на канале под ее началом: с "ТВ Центра" уволили ведущую Ольгу Бакушинскую, а ее социальное ток-шоу "PRO жизнь" закрыли. Это увольнение стало первым, о котором узнали СМИ (благодаря ЖЖ журналистки), однако далеко не первым внутри ТВЦ. В интервью "Ленте.ру" Ольга Бакушинская рассказала о том, как новое руководство зачищает канал под своих людей, как ТВЦ вслед за ВГТРК берет курс на полную лояльность государству и почему российская журналистика находится в безнадежном положении.

Первыми возможности неэфирного продвижения каналов поняли американцы и стали этим активно пользоваться – именно за Атлантикой рождались почти самые необычные идеи. К тому же в США, где рекламодатели тратят порядка 200 миллиардов долларов в год, есть возможность осуществлять даже самые фантастические (с точки зрения стоимости) проекты. Хотя и там между «дорого» и «эффективно» не всегда можно ставить знак равенства – многие оригинальные акции вполне по карману и российским СМИ. Например, ТВ3 для рекламы в России гангстерской саги про семью Сопрано сделал то же самое, что и канал HBO, снявший этот мировой хит. Перед премьерой сериала The Sopranos в Нью-Йорке на всех такси появилась торчащая из багажника рука трупа. Неожиданность этого решения шокировала прохожих, привлекала внимание и породила волну обсуждений обсуждение в СМИ и в Интернете.