Неординарный подход к истории Второй мировой войны в новом документальном сериале, фантастические сделки семейного ломбарда и очередные приключения отчаянных перевозчиков – встречайте премьерные эпизоды любимых шоу на HISTORY  

HISTORY, один из самых популярных кабельных развлекательных телеканалов в мире, приглашает зрителей в потрясающе интересный мир документалистики и оригинальных шоу. Вместе с героями вам предстоит изнутри исследовать историю нацисткой идеологии, совершить самые выгодные сделки и исколесить тысячи километров с таким грузом в фургоне, от которого отказался бы любой нормальный перевозчик.

В главной премьере октября, документальном сериале «Последние дни нацизма»,с нестандартного ракурса показано развитие самого разрушительного явления ХХ века. Действие сериала начинается в 1945 году и раскрывает историю Второй мировой войны в обратном порядке – от падения до восхождения нацизма. Изнутри, с точки зрения фашистской Германии, мы узнаем о том, как ростки нацистской идеологии в 1930-х годах дали мощные всходы и поставили под угрозу существование всей Европы. Премьерные эпизоды «Последних дней нацизма» будут транслироваться на HISTORYпо субботам в 22:00 начиная с 10 октября.

А в понедельник HISTORY приглашает заглянуть к «Звёздам ломбарда» и узнать, как идут дела в семейном бизнесе Харрисонов. Три поколения мужчин – дедушка Ричард, сын Рик и внук Кори – работают в ломбарде «Золото и серебро» в Лас-Вегасе, где продают и покупают ценные коллекционные вещи. В их руки попадали самые разные предметы, в том числе электрогитара 1969 года, антикварные телефоны и капсулы голубиной почты времен Второй мировой войны. Острый глаз владельцев ломбарда мгновенно отличает оригинал от подделки. С каждой вещицей герои раскрывают увлекательную историю, а затем стремятся продать её подороже. Двери семейного ломбарда Харрисонов откроются перед зрителями в 15-ый раз 19 октября в 21:00.

Героям 7-ого сезона сериала «Битвы за доставку» предстоит выбраться из множества перипетий, связанных с их необычной работой – перевозкой сложных грузов, от которых отказываются крупные транспортные компании. Зрители вновь увидят Марка, Джарретта и Дженнифер и познакомятся с двумя новыми предпринимателями – Крисом и Робби. Кстати, грузовик Криса работает не на бензине, а на растительном масле! Он сам разработал эту систему. Пока Крис перевозит грузы на своей уникальной машине, Робби, его подруга и бизнес-партнер, занимается заказами, выстраивает оптимальные маршруты и воспитывает сына. «Битвы за доставку» стартуют 27 октября в 22:00 на телеканале HISTORY.  

Пресс-служба телеканала History

Из-за новых ограничений в СМИ автопроизводитель продает его Самарской области

Федеральная антимонопольная служба разрешила государственной самарской телекомпании «Губерния» приобрести 80% долей ООО «Лада-медиа», следует из сообщения ведомства. «Лада-медиа» – медиахолдинг, который сейчас полностью принадлежит «АвтоВАЗу». В него входит одноименный оператор кабельного ТВ и интернет-провайдер, а также телеканал «ВАЗ ТВ».

«АвтоВАЗ» продает канал из-за новых ограничений по иностранному владению СМИ, заявил представитель группы, отказавшись от других комментариев. Представитель правительства Самарской области подтвердил, что местная администрация ведет переговоры с «АвтоВАЗом» о «переводе» канала «в управление» Самарской области. От других комментариев до завершения сделки он также отказался.

Госдума приняла поправки в закон о СМИ осенью прошлого года: с 2016 г. компания, в которой у иностранцев больше 20% долей, не может владеть более чем 20% долей учредителя СМИ в России. Под эти ограничения попали многие крупные медиакомпании в России, прежде всего издательские дома, а также несколько телекомпаний, крупнейшая из которых – CTC Media. С проблемами столкнулись и немедийные российские компании – у многих из них есть собственные корпоративные СМИ, кроме того, заметная часть таких компаний либо имеют иностранных акционеров, либо оформлены через иностранные офшоры. К примеру, как СМИ зарегистрированы сайты трех крупнейших сотовых операторов в России – «Вымпелкома» (торговая марка «Билайн»), МТС и «Мегафона». Вчера представители этих компаний лишь сообщили, что исполнят требования закона в срок.

Основной акционер «АвтоВАЗа» – Alliance Rostec Auto B.V. (74,51% уставного капитала). В этом СП 50% минус 1 акция – у французской Renault, 32,87% – у госкорпорации «Ростехнологии», 17,13% – у японской Nissan International Holding. Помимо неэфирного «ВАЗ ТВ» этот производитель автомобилей владеет газетой «Волжский автостроитель», ее учредитель – АО «Авто ВАЗ». Представители автопроизводителя и правительства Самарской области не ответили на вопрос, купят ли чиновники и эту газету. «Волжский автостроитель» – заводская многотиражка тиражом около 10 000 экземпляров, которая прежде всего бесплатно распространяется среди рабочих самого предприятия.

Охват «ВАЗ ТВ», по словам сотрудника группы, – практически каждый дом в Тольятти (в этом городе расположено основное предприятие группы). Население Тольятти, по данным Росстата, около 700 000 человек, это второй после Самары город в регионе по числу жителей. Ежегодно «АвтоВАЗ» перечислял каналу около 30 млн руб. на подготовку сюжетов о новостях предприятия, но прежде всего «Лада-медиа» зарабатывает как интернет-провайдер и оператор кабельного ТВ.

По словам местного чиновника, «ВАЗ ТВ» очень популярен среди жителей города, его рейтинги сравнимы с рейтингами «России 1» (входит в ВГТРК, один из трех крупнейших российских федеральных каналов): «Жители Тольятти интересуются прежде всего местными, городскими новостями, федеральные истории и даже областные им интересны меньше». По словам источника, близкого к «АвтоВАЗу», губернатор и областные чиновники давно хотели получить полный контроль над «ВАЗ ТВ» из-за большого влияния этого СМИ на жителей Тольятти.

Ксения Болецкая, Владимир Штанов
Фото: ladamedia.ru
Ведомости

Как пишет telesputnik.ru, накануне в сетях оператора спутникового телевидения «Триколор ТВ» стартовало вещание нового российского телеканала под названием «Пес и Ко».

Сейчас идут переговоры с несколькими потенциальными покупателями

Акционеры телеканала Fashion TV, среди совладельцев которого числится российская группа Finstar Олега Бойко, планируют продать канал, сообщает «Коммерсант». Сейчас ведутся переговоры с несколькими потенциальными покупателями из Азии и Европы.

Как рассказал источник издания, совладельцы планируют полную или частичную продажу бизнеса. Примерно 80% бизнеса принадлежат структуре основавшего канал польского бизнесмена Мишеля Адама, а 20% - российскому предпринимателю Олегу Бойко. Они рассчитывают, что общая стоимость бизнеса после оценки составит не менее $50 млн.

Олег Бойко пока не определился, будет ли Finstar планировать выход из Fashion TV, это зависит от условий сделки.

Телеканал Fashion TV появился в 1997 году во Франции. Его охват составляет 470 млн абонентов платного ТВ и 400 млн пользователей OTT-сервисов по всему миру, включая 62 млн и 50 млн соответственно в СНГ, сообщает издание. Это нишевый телеканал, он транслируется в барах, гостиницах и других публичных местах.

С 2007 года за Fashion TV в России отвечали Fashion TV Russia и ООО «ФэшнТВ» бизнесмена Александра Шустеровича, но в 2016 году договор был расторгнут из-за нарушений. Компания «ФэшнТВ» зарегистрировала бренд на территории России, в частности. Представители Мишеля Адама предъявили претензии к ООО, требуя запретить ему использование бренда.

Источник:текст и фото  https://www.sostav.ru/publication/sovladeltsy-fashion-tv-gotovyat-telekanal-k-prodazhe-38895.html

Телеканал «Дождь» восстановил вещание, прерванное утром 19 июня. Об этом написала гендиректор канала Наталья Синдеева в своем микроблоге.

По информации satsis.info, в субботу, 1 июля, стартовало вещание нового телеканала «Диалоги о рыбалке». Он стал доступен абонентам «Телекарты» («Орион Экспресс»), а также «Антенны-Сервис» (город Орел).

Discovery Communications ведет переговоры о покупке телекомпании Eurosport с ее владельцем — TF1 — крупным французским медиа холдингом.

Discovery хочет купить 20% долю в Eurosport group, которая включает в себя телеканалы Eurosport International и Eurosport France за 170 миллионов Евро. TF1 предоставляет Discovery возможность увеличить долю до 51% в течение двух лет. Если Discovery использует свой опцион, а TF1 продаст оставшиеся 49%, Discovery Communications станет 100% собственником Eurosport.

На данный момент Discovery является акционером французских телеканалов TV Breizh, UshuaiaTV и Stylia, основная направленность которых — производство документальных фильмов.

Автор: Екатерина Сухомлинова